You can choose Zhiye as your Ductile Iron Lost Foam manufacturer. We have extensive experience and can provide high-quality products and one-stop solutions. Feel free to contact us anytime to discuss your needs; we will provide technical support and can arrange expedited service if necessary.
Investering Gjutplatta Botten
Material: 70-50-05
Process: Tappat skumgjutning
Bruttovikt: 4,825 kg
Skumformning
Användningsområde: Entreprenadmaskiner
Ytbehandling: Rostskyddsvätska, svart pulverlackering
Produkten kräver värmebehandling
(Fjädringssystem för lastbilar)
Lost skumgjutgods har bred kompatibilitet med olika material, täcker nästan alla metallgjutgods och är särskilt lämplig för följande material:
1. Gjutjärn
Detta är den mest använda materialtypen, inklusive grått gjutjärn, segjärn och formbart gjutjärn.
Fördelar: Gjutjärnets gjuttemperatur (cirka 1300-1450 ℃) är mycket kompatibel med förångningstemperaturen för skummönstret (EPS, STMMA, etc.), vilket möjliggör enkel borttagning av förångningsprodukter och minskar defekter som porositet och slagginslutningar. Dessutom kräver gjutjärnsdelar ofta komplexa inre hålrum (såsom ventilkroppar och pumpkroppar), och förmågan att bilda nästan nätformig gjutning av skum minskar efterföljande bearbetning.
Typiska produkter: Motorblock, cylinderhuvuden, avgasgrenrör, verktygsmaskiner och rörventiler.
2. Gjutstål Kategori
Lämplig för gjutgods av medel- och lågkolstål och låglegerade stål; noggrann processkontroll krävs för stål med hög kolhalt och höglegerat stål.
Punkter att notera: Stålgjutning involverar höga gjuttemperaturer (cirka 1500-1650 ℃), vilket lätt kan leda till överdriven termisk nedbrytning av skummet och generering av en stor mängd kimrök. Därför är det nödvändigt att optimera permeabiliteten för beläggningen och grindsystemet (såsom användning av undertrycksextraktion) för att undvika kolanrikningsdefekter.
Typiska produkter: Motvikter för entreprenadmaskiner, vindkraftsflänsar, slitstarka delar till gruvmaskiner.
1. Tillämpliga gjutningsstrukturer
Komplexa inre hålrum/kanalgjutningar: Inga sandkärnor krävs (till skillnad från traditionell sandgjutning som kräver borttagning av kärnan), och gjutgodset kan formas direkt med ett skummönster, såsom motorcylinderblock med komplexa oljepassager, ventilkroppar med flera kaviteter och oregelbundet formade rördelar.
Oregelbundna/asymmetriska strukturgjutningar: Traditionell sandgjutning är benägen att mögelförskjutning och blixt på grund av skiljelinjer. Förlorat skumgjutgods har inga skiljelinjer, vilket säkerställer formnoggrannhet, såsom vindkraftsnav och bakaxelhus för bilar.
Primärt små och medelstora delar: Väger vanligtvis 0,1-50 kg (t.ex. motorändstycken, ventildelar), med måttnoggrannhet som når CT7-CT9-graderna och ytjämnhet Ra6.3-12.5μm, vilket minskar efterföljande bearbetning (bearbetningstillåten kan reduceras med 133-5 mm, jämfört med 133-5 mm).
Anpassningsförmåga till stora delar: Kan producera stora delar som väger 100-500 kg (t.ex. verktygsmaskinsbäddar, tekniska maskinbaser), men kräver större sandlådor, starkare undertryckssystem och stabilare skumformningsprocesser (för att undvika skumdeformation); mycket stora delar (>500 kg) är mindre vanliga på grund av svårigheten med skummontering och svårigheten att tömma förångningsprodukter under hällning.
Baserat på materialet och den strukturella lämpligheten som nämns ovan inkluderar kärnapplikationsindustrin för förlorad skumgjutning:
Bil- och reservdelsindustrin
Detta står för den största andelen (cirka 40%-50%), främst för tillverkning av motorblock, cylinderhuvuden, avgasgrenrör, växellådshus, bakaxelhus, bromstrummor, etc. Den är särskilt lämplig för komplexa delar gjorda av segjärn och aluminiumlegeringar, som uppfyller kraven på lättvikts- och högprecisionskomponenter.
Byggmaskiner
Detta inkluderar tillverkning av motvikter, spårplattor, hydrauliska ventilkroppar, pumpkroppar etc., mestadels tillverkade av gjutjärn eller låglegerat stål. Dessa delar har ofta komplexa inre hålrum, och förlorad skumgjutning förenklar tillverkningsprocessen (inga sandkärnor krävs), vilket minskar kostnaderna.
Allmän maskinindustri
Detta inkluderar verktygsmaskiner, pump- och ventilkopplingar, kompressordelar, etc., som kräver garanterad gjutstyrka och tätningsprestanda. Den sandkärnafria egenskapen hos förlorat skumgjutningsmaterial minskar defekter som porer och sandinneslutningar orsakade av sandkärnor.
Järnvägstransit- och vindkraftsindustrin
Detta inkluderar tillverkning av boggidelar för höghastighetståg/tunnelbanor (aluminiumlegering eller gjutstål) och vindkraftverksnav (duktiljärn). Dessa kräver stora, högprecisionsgjutgods med stabila mekaniska egenskaper. Förlorat skumgjutning kan förbättra gjutdensiteten genom undertryckskontroll.
● Med vår one-stop-tjänst kan vårt företag integrera processer för gjutning, bearbetning och ytbehandling, vilket eliminerar fragmentering av leveranskedjan.
● Flexibel produktionsplanering för brådskande beställningar
● Vårt professionella tekniska team kan hantera och tillhandahålla komplexa gjutgods.
● En leverantör som prioriterar kvalitet, levererar högkvalitativa produkter.
F: Hur kan jag få en offert från din fabrik?
A:För att ge dig en korrekt offert behöver vi en 3D CAD solid modell av din design.
F: Vilka format på ritningarna kan accepteras?
S: Vi accepterar följande filformat:
- Native SolidWorks (.sldprt) eller ProE (.prt) filer
- Solida 3D CAD-modeller exporterade i formaten IGES (.igs), STEP (.stp) eller Parasolid (x_t ).
Genom att tillhandahålla en högkvalitativ 3D CAD-modell kan vi erbjuda specifik prissättning.
F: Kan du tillverka produkter baserade på prover?
S: Ja, vi kan utveckla prover genom att kartlägga och dra på de faktiska prover som tillhandahålls av kunder.
F: Testar du alla varor före leverans?
A: Absolut! Alla produkter är 100 % inspekterade före leverans för att säkerställa att du får pålitliga delar.
F: Kan jag kontrollera produkterna före leverans?
A: Ja. Du kan besöka vår fabrik på egen hand eller be din kollega att komma, eller anförtro ett tredje parts inspektionsföretag att göra inspektionen före leverans.